„VENEÞIA” ROMÂNIEI, CENTRUL ISTORIC AL BUCUREȘTIULUI
Centrul istoric al Bucureștiului a devenit un câmp de luptă, sunt săpate tranșee peste tot, străzile sunt adevărate baricade, lumea se uită
Grevă în Jakarta
Am ocolit întodeauna companiile cipriote, auzisem zvonuri că nu plătesc salariile, drept pentru care nu doream să le verific și pe pielea mea. Din Constanța am semnat un contract
23 decembrie 1989
Sunt ofițer secund pe o navă militară, pe Dunăre. Primim alarmă și ni se solicită să navigăm cu luminile stinse, fără să facem nici un zgomot. Mergem încet , în șir, șase
La Nord de Taiwan
Lucrez la o companie italiană. Sunt ofițer III punte. La bord mai sunt doi români , telegrafistul și ofițerul II punte. Comandantul este polonez.
Venim din XinGang, din nordul
Novorosisk
Eram pe o navă în portul Novorosisk (Rusia) în luna decembrie.
Când navighezi la companii străine, echipajul este format din mai multe naþionalități. Astfel s-a întâmplat ca în acel
...Este Turneul final al campionatului mondial din America. Suntem în Arabia Saudită la Jedah. Nu avem voie să călcăm pe pământul sfânt pe motiv că suntem comuniști. Dar asta nu contează, stăm la
Angola – Luanda
...Și totul începe în Luanda, capitala Angolei, în zona de pescuit oceanic. Dacă vrei calamar sau pește mai bun îl găsești în zona de langă coastă, zonă în care nu e voie. Angolezii
...Viața de marinar este frumoasă dar și periculoasă.
Am plecat, în căutare de un salariu mai bun la alte companii străine, ajungând la un moment dat la una din Cipru. Cu toate că fusesem avertizat
Stăm în radă. Avem deja două luni de așteptare. Nu mai avem apă decât foarte puțină. Porție 1 litru pe zi. Nu avem aer condiționat și căldura e groaznică. Dormim afară pe punte. Noaptea e frig, iar
ML